Teisių atėmimas už  manipuliaciją tachografaisLenkijoje

Teisių atėmimas už  manipuliaciją tachografaisLenkijoje.
TLP vežėjų sąjungos atstovai sugalvojo atimti 3 mėnesiams licenciją iš vairuotojų, kurie manipuliuoja tachografais. Jie kreipėsi į Lenkijos infrastruktūros ministeriją, kuri pažadėjo į problemą žiūrėti rimtai, paklausti, kaip organizuoti kontrolę ir, apdorojus gautą informaciją, duoti atsakymą. Vežėjų sąjunga savo veiksmus argumentuoja tuo, kad yra susirūpinusi dėl padidėjusio sukčiavimo su tachografais ,kuris ypač paplito pandemijos metu.Priežastis akivaizdi: vežėjų paslaugos tapo mažiau paklausios, o pasiūlymai rinkoje nemažėjo. Situacija verčia vežėjus atšaukti skrydžius arba pažeisti vežimo taisykles, kad sumažėtų išlaidos. Vienas iš variantų yra tik manipuliavimas, keičiant tachografo rezultatus. Pažeidėjai specialių kompiuterinių programų pagalba nustato mažesnį judėjimo greitį ir laiką nei tikrieji. Taigi vietoj 10 000 reikalaujamų kilometrų sunkvežimis per mėnesį nuvažiuoja 20 000.Kiekvienas kilometras 2 kartus sutaupo pinigų, išleistų krovinių gabenimui. Vežėjų profesinės sąjungos pirmininkas mano, kad esama situacija yra pavojinga dėl galimybės susiformuoti šešėliniam ekonomikos sektoriui, todėl pasisako už griežtesnes bausmes nesąžiningiems vairuotojams. Be kitų kovos su sukčiavimu priemonių, profsąjunga ketina pagrindinei automobilių transporto inspekcijai suteikti teisėsaugos institucijos įgaliojimus. Savaitgaliais ir švenčių dienomis ji galės reguliariai tikrinti, o ne retkarčiais, kaip buvo iki dabar. Be to, LTP reikalauja, kad Lenkijos valdžios institucijos imtųsi veiksmų dėl krovininių furgonų, sveriančių mažiau nei 3,5 tonos.Įstatymai neįpareigoja tokiose transporto priemonėse turėti tachografų, todėl vairuotojai nekontroliuojamai ir nuolat pažeidinėja režimą. AWHelp24 tarptautinės tarnybos informacijos skyrius ragina tarptautinius vairuotojus griežtai laikytis visų krovinių gabenimo taisyklių, nepažeisti darbo ir poilsio, taip pat jokiu būdu nemanipuliuoti tachografu. Visi šie veiksmai gali užtraukti įspūdingas baudas ir net realius areštus. Jei jums reikia patarimo, jei norite užginčyti baudą, grąžinti turtą iš automobilių stovėjimo aikštelės arba tiesiog kiltų nesusipratimų su kelių paslaugomis Vokietijoje - susisiekite su mūsų karštosios linijos operatoriais