Jei sugedusi stebulė nebus laiku suremontuota ar pakeista, labai tikėtina, kad galite patekti į rimtą avariją dėl rato užstrigimo esant greičiui, arba dėl disko atsiskyrimo nuo veleno. Be to, sugedusi stebulė labai įkaista ir taip neigiamai veikia normalią ratų stabdžių sistemos veiklą. Stebulė niekada nesugenda iš karto, nebent būtų buvęs stiprus smūgis įvažiavus į duobę, kelkraštį ar nelygumą dideliu greičiu. Jis degraduoja palaipsniui, o jo gedimą dažniausiai lydi nemalonus garsas, kūno vibracija, riedėjimo pojūčiai ir silpni trūktelėjimai. Pagrindinės rato stebulės gedimų priežastys: neatsargus važiavimas nelygiais keliais, automobilio perkrovimas, agresyvus važiavimas stipriai stabdant ir greitėjant. Priklausomai nuo to, kas išdėstyta aukščiau, dėl smėlio, drėgmės ir purvo patekimo į besisukančių dalių vidų, gali deformuotis stebulės korpusas, įtrūkti išorinis arba vidinis guolio apvadas, išdžiūti tepalas.
Mūsų klientas, sunkvežimio vairuotojas iš Lietuvos, negalėjo nustatyti šios problemos, atsiradusios su jo Schmitz priekaba pradiniame etape. Tai buvo galima padaryti tik naudojant specialią diagnostinę įrangą, kuria ir nebuvo pasinaudota. Todėl važiuodamas A72 greitkeliu netoli Chemnico miesto, jis išgirdo garsą, primenantį lėktuvo ūžesį, lydimą traškėjimo ir barškėjimo. Vairuotojas nusprendė sunkvežimį sustabdyti artimiausioje aikštelėje, kol gedimas bus pašalintas. Patarimo jis kreipėsi į tarptautinę pagalbos vairuotojams tarnybą AWHelp24. Serviso operatorius sujungė vairuotoją su mechaniku. Jiems pasitarus buvo nuspręsta į priverstinio parkavimo vietą siųsti mechanikų komandą. Gedimo vietoje paaiškėjo, kad Schmitz puspriekabės stebulei ir rato guoliuibūtinas pakeitimas. Pasinaudoję greitu detalių pristatymu iš internetinės parduotuvėspartsbit.de, mechanikai pakeitė sugedusias dalis ir vairuotojas grįžo į savo maršrutą. Ne ką mažesnis džiaugsmas buvo ir apčiuopiamai sutaupytos remonto išlaidos.
Paskambinkite mūsų aptarnavimo telefonu! Pagalba yra arčiau, nei manote!