Ką daryti, jei automobilis sugedo užsienyje?„Žalioji kortelė“ užsienyje.
Statistika rodo, kad, nepaisant visų šiuolaikinių transporto priemonių patikimumo, problemos kelyje nėra retos. Remiantis statistika, Vokietijoje vairuotojai techninės pagalbos kreipiasi vidutiniškai kas 8 sekundes arba apie 10 tūkstančių kartų per dieną ir laukia apie 45 minutes. Tarp problemų, kylančių kelyje, trys svarbiausios yra išsikrovusios baterijos, uždegimo ir kuro sistemos gedimai. Po jų - pradurtos padangos, elektronika, stabdžių ar vairavimo problemos arba tuščias degalų bakas. Bet ką daryti užsieniečiui, kurio automobilis ar sunkvežimis sugedo užsienyje? Kur ieškoti pagalbos nemokant kalbos? AWHelp24 informacijos skyrius siūlo paprastus veiksmus: 1. Įjunkite įspėjamąją lemputę ir atitraukite (Seitenstreifen) arba važiuokite į avarinio sustojimo vietą (Nothaltebucht, Pannenbucht). 2. Prieš išeidami iš kabinos, apsivilkite įspėjamąją šviesą atspindinčią liemenę (Warnweste). 3. Tada jums reikia pastatytiįspėjamąjį trikampį (Warndreieck). Autobane atstumas nuo automobilio iki ženklo turi būti ne mažesnis kaip 150 metrų. 4. Nepriklausomai nuo gedimo sudėtingumo, kyla klausimas dėl techninės pagalbos iškvietimo. Jei to nepadarysite patys, specialios priežiūros institucijos tai padarys už jus, ir tada bus neįmanoma susitarti dėl kainos ar remonto laiko. AWHelp24 paslauga apdoros jūsų skambutį bet kuriuo paros metu ir greitai suteiks pagalbos parinktį. Jei neturite mobiliojo telefono, techninei pagalbai galite paskambinti per pagalbos linijas autobane(Notrufsäule), kurios Vokietijoje yra kas du kilometrai. Kryptį į juos nurodys juodi trikampiai ant tvoros stulpų (Leitpfosten), išdėstyti kas penkiasdešimt metrų. 5. Saugumo sumetimais palaukite, kol atvyks pagalba, nepriklausomai nuo oro sąlygų, eikite į sustojimą (Schutzplanke).
Jūs sakote, kad mano transporto priemonės remonto išlaidos bus padengtos ,,Žaliąja kortele´´. Pažvelkime, kuo iš tikrųjų galite pasikliauti šiuo automobilio draudimu: 1. transporto priemonės evakavimas gedimų ar avarijų atveju; 2. neatidėliotina techninė pagalba kelyje (ratų keitimas, akumuliatoriaus įkrovimas, pagalba degalų papildymui, smulkus elektros ir transporto priemonių sistemų remontas, nereikalaujantis darbo po automobilio dugnu ar variklio skyriumi); 3. mechaniko konsultacija telefonu dėl transporto priemonės veikimo ir pašalinimo. BET! Maksimalus vilkimo atstumas nustatytas 100 km. Ir niekas tavęs neperveš per sieną. Taigi, ką daryti, jei gedimas yra rimtas ir lengvas kelio remontas yra būtinas? Paimkime, pavyzdžiui, tokią Europos šalį kaip Vokietija. Krovininio vilkiko darbo įkainiai Vokietijoje ir kitose Vakarų Europos šalyse nėra standartizuoti. Techninės tarnybos sąskaitos, iškviestos policijos, prasideda nuo 250 eurų. Rekomenduojama paskambinti patiems ir susitarti dėl kainos iš anksto. Be to, prieš išsikviečiantevakuatorių, rekomenduojama apsvarstyti ir pigesnius gedimo taisymo variantus, pavyzdžiui, remontą gedimo vietoje arba sunkvežimio vežimą žemo profilio puspriekabe. Už licencijuotų sunkvežimių remonto stočių eksploatavimą Vokietijoje vidutiniškai turėsite sumokėti nuo 80 eurų už valandą plius 19% PVM, o nepriklausomose remonto stotyse - nuo 60 eurų per valandą. Papildomas išlaidų elementas gali būti bauda. Pavyzdžiui, jei neturite įspėjamųjų liemenių ar avarinio trikampio Vokietijos keliuose,jums gresia 15 eurų bauda. AWHelp24pagalbos tarnyba siūlo išvengti papildomų išlaidų. Paskambinus į mūsų įmonę, galėsite išsikviesti evakuatorių už patrauklesnę kainą. Be to, evakuatorius gali būti nereikalingas, nes, visų pirma, mes stengsimės pataisyti jūsų automobilį vietoje. Profesionalūs AWHelp24 tarnybos specialistai turi didelę patirtį, įgūdžius ir žinias. Mūsų įmonė panašius darbus atlieka daugiau nei 15 metų. Todėl visi darbuotojai, pradedant operatoriais ir baigiant mechanikais, puikiai atlieka bet kokio sudėtingumo užduotis. AWHelp24 yra jūsų kelių asistentas bet kurioje Europos vietoje! Skambinkite į mūsų aptarnavimo liniją ! Pagalba yra arčiau nei jūs manote!