Смяна на гуми на камиони, ремонт в Германия. Сервиз за мобилни гуми във всяка област в Германия.
Най -често срещаните обаждания към бюрото за помощ на awhelp 24 са свързани с смени дефектни гуми на камиони или ремаркета.
Гумите за камион или ремарке е доста скъпо. Ако вземем най -често срещания размер 315/70 R 22.5 на марката Michelin X Multi Z, то цената в Германия е повече от 560 евро на гума.Същите гуми от Bridgestone, Conti Goodyear, Fulda струват по -малко. Почти всички местни превозвачи знаят къде да купят евтини джанти в Полша, Литва, Латвия, Украйна или Беларус. Можете да поискате оферти от продавачи и монтажници на гуми, да се пазарите, да получите добра отстъпка за гумите, които купувате, и дори отложено плащане.
Съвсем друг е въпросът, когато гумата за камион е необходима в чужбина. Освен това е спешно и често извън работното време, вечер, през нощта и точно на магистралата, на няколко метра от движещите се коли...
Какво да направите в този случай? В крайна сметка самият собственик на колата е по това време във Варшава, Краков, Рига или Минск. Шофьора в повечето случаи не може сам да свали гумата и да я смени с резервен .. Камионът не е лек автомобил .. имате нужда от компресор с мощен гайвертом, специална хидравлична преса или, в крайни случаи, голям чук за отделяне на гумата от главината.
Цяла гума с диск за полуремарке 385/65 R 22.5 тежи около 120 кг. Гума на минен самосвал Belaz тежи повече от пет и половина тона.
Често се случва резервната гума на камион или ремарке също да е празно. Или шофьорът да е забравил крика в гаража, или е наличен, но не работи .. Може да има десетки причини .. Има само един изход, обадете се на сервиза за гуми. Те разполагат с цялото оборудване за монтаж и демонтаж. Те знаят как да си осигурят място за ремонт на камион на немската магистрала. И те имат голям опит на пътя.
Но тук веднага възникват други проблеми. В Германия, за да се обадите на теглещ камион, пътна помощ или монтаж на гуми, трябва да знаете къде и на кого да се обадите. В Германия има приблизително 13 100 км автостради и люс 39 600 км федерални пътища .. Всички те са разделени между компании за пътна помощ и монтаж на гуми.
За да поръчате теглещ автомобил или монтаж на гуми на място, трябва да владеете немски или английски език и да гарантирате плащане, в противен случай никой няма да тръгне на път дори през деня, да не говорим през нощта или по празнични дни
Шофьорът почти никога няма пари. А смяната на гума на пътя почти винаги струва повече от 1000 евро.
Следователно awhelp 24 е добра помощ. Нашите служители говорят немски, английски, полски, руски, литовски, латвийски, украински, румънски френски, испански и имат богат практически опит в организирането на ремонт на камиони от всички марки в Германия, Австрия, Швейцария ..
Основното нещо е, ако гумата не е в ред, спукана или просто въздухът е излязъл от нея, установете какво ще е счупено. Електрическите кабели, мигачите, маркучите за въздушна спирачка често се повреждат .. Молим шофьора да разгледа всичко това, да направи снимка на телефона и да ни я изпрати. Това помага да се избегнат допълнителни разходи за многократно заминаване, вече за ремонт на повредени части и компоненти.
Когато се обадите в сервиз за гуми на място, нашите диспечери правят от 5 до 10 обаждания до близки сервизи за гуми, които имат свои собствени услуги на място, и установяват кой има подходящата марка и размер на гумите. Също така проверяват възможността им да сменят гумите на място, сравняват ценовите им оферти, уговарят получените суми със собственика на колата и ги повикват.
В случай на повреда на гума, можете да спестите много, ако камиона не е натоварен и шофьора може да се откара до най -близкия стационарен сервиз за гуми. В този случай диспечерите на помощната служба искат местоположението на повредения автомобил и намират от сервиз е наблизо. Обикновено това е от 2 до 10 км .. там също можете да решите въпроса с ремонта. Или за закупуване на гума втора ръка .. цената е от 100 -150 евро, в зависимост от размера на държавата и марката. Независимо дали става дума за гума на ремарке 445/45, R 19,5 от Goodyear, Matador, Conti или ... 455/40 R22.5
Най -трудното е да се окаже помощ на собствениците на стари търговски микробуси: Sprinter, VW -LT, Renault, Citroen, които се срещат често в нашата практика.
Шофьор на камион спринтьор от 2002 г. ни се обади. Въпросът му беше къде и как в Германия да си купи гуми втора ръка 225/75 R16 на марката Fulda. Когато спукал гумите, човека сам си сложи резервни .. измина 200 метра и резервните гуми се оказали не в ред. Цената в сервиза за гуми била 600 евро, което просто го вбесило .. След дълги разговори и предложения диспечерът на услугата awhelp 24 намерил на два километра от шофьора сервиз за монтаж на гуми. Необходимите гуми били налични втора ръка с дискове. Шофьорът отишъл там пеша. Той свалил цената до 50 евро за двете гуми .. плюс като безплатен бонус, той бил откаран до камиона заедно с гумите.
Имате проблем с гумите? Повикайте помощ.