Limita de viteza in Germania (viteza maxima permisa):
Autoturisme, motociclete, autoutilitare (rulote), cu o greutate totală de până la 3,5 tone: • În intravilan: 50 km/h • În afara intravilanului: 100 km/h • Autobahn și autostrazi: fără limită de viteză , cu excepția segmentelor marcate cu indicatoare. Viteza recomandată pe autostrada din Germania este de 130 km/h. Mașini cu o greutate totală de 3,5 t. până la 7,5 t., mașini cu o greutate totală de până la 3,5 t. cu remorci, rulote (autocaravane): • In intravilan: 50 km/h • In afara intravilanului: 80 km/h • Autobahn si autostrazi: 80 km/h.
Alte reguli importante de circulație (SDA) în Germania:
Limita de viteza in conditii de vizibilitate redusa:
În condiții de vizibilitate limitată, sub 50 m, din cauza ploii, ninsorii sau a ceții, toate vehiculele au voie să se deplaseze cu o viteză maximă de 50 km/h.
Manevre pe autostradă:
Efectuarea oricăror manevre pe autostradă, cum ar fi oprirea, parcarea, întoarcerea este strict interzisă de regulile de circulație (SDA) din Germania. Ieșirea și intrarea pe autostradă se efectuează numai în locurile desemnate. Un semn cu cuvântul „Ausfahrt” indică ieșirea de pe autostradă.
Semnale luminoase și sonore:
În Germania, șoferii au voie să emită semnale luminoase sau sonore (faze lungi și claxoane) numai în afara localității și dacă este clar necesar. În nici un caz, nu semnalizați unui pieton, chiar dacă acesta traversează drumul în locul greșit. Semnalați numai dacă nu aveți altă cale de a evita un accident. Dacă situația permite mai bine să încetinește viteza.
Pietoni și bicicliști în Germania:
În Germania, oamenii nu sunt obișnuiți să alerge pe trecerile de pietoni. Prin urmare, nu vă mirați dacă trebuie să așteptați până când pietonii termină deplasarea de-a lungul zebrei, chiar dacă semnalul permisiv pentru ei s-a stins de mult. O situație similară în Germania și cu bicicliștii. Trebuie să fii foarte atent, mai ales când traversezi pistele de biciclete.
Șoferul nu ar trebui să se uite doar în oglinda retrovizoare pentru a se asigura că nu este nici un biciclist, ci și peste umărul său spre dreapta, deoarece biciclistul poate intra cu ușurință în „zona moartă” care nu este vizibilă în oglinda retrovizoare. Este posibil să depășiți un biciclist care se deplasează pe carosabil doar dacă distanța laterală o permite, și aceasta trebuie să fie de minim 1,5 m, altfel va trebui să urmăriți biciclistul până la lărgirea carosabilului.
Faza scurtă și lungă, faruri de ceață:
Farurile vehiculului trebuie să fie curate. În condiții de amurg sau vizibilitate slabă, este necesar să se aprindă faza scurtă, luminile de delimitare nu sunt suficiente. În caz de ninsoare, ceață și ploaie, conducerea în timpul zilei se efectuează cu faza scurtă aprinsă și numai în astfel de condiții meteorologice este permisă utilizarea farurilor de ceață.
Depășirea și schimbarea benzilor în Germania:
Conform regulilor de circulație din Germania, depășirile sunt permise doar pe stânga. Dacă șoferul din fața dvs. începe să schimbe benzile și pornește semnalizatorul, ar trebui să îl omiteți. Reconstrucția înainte de o intersecție în Germania este interzisă. Dacă stați pe o bandă greșită, aveți dreptul să vă deplasați numai în direcția indicată de indicatoare. Când carosabilul se îngustează, nu trebuie să schimbați imediat benzile, ar trebui să porniți semnalizatorul, schimbarea benzilor are loc direct de-a lungul îngustării conform principiului „fixare”, o mașină la stânga, urmată de a doua la dreapta. Depășirea la trecerile de pietoni este interzisă.
Blocajele de trafic în Germania, regula „coridorul de salvare”:
Dacă este un blocaj în trafic, nu trebuie să vă deplasați de la o bandă la alta, chiar dacă vi se pare că cealaltă bandă se deplasează mai repede. În cazul unui blocaj de trafic cauzat de un accident, există o regulă conform căreia banda dreaptă se deplasează pe partea dreaptă a drumului pe cât posibil, stânga la stânga, ambulanțele și poliția se deplasează de-a lungul coridorului format în centru. În niciun caz nu schimbați benzile pe acest coridor, chiar dacă autovehiculele speciale se îndreapta deja spre locul accidentului.
Pentru autostrăzile cu mai multe benzi se aplică următoarea regulă: vehiculele care se deplasează pe banda cea mai din stânga au obligația de a deplasa distanța maximă spre stânga; vehiculele care se deplasează pe toate celelalte benzi trebuie să se deplaseze la distanța maximă la dreapta.
Transportul de pasageri (copii) în Germania:
Conform regulilor de circulație ale Germaniei, este permis să transportați atâtea persoane câte locuri sunt într-o mașină. Toți pasagerii și șoferul trebuie să poarte centurile de siguranță. Copiii sub 12 ani și sub 150 cm înălțime pot fi transportați numai în scaune pentru copii.
Depășirea mijloacelor de transport în comun în Germania:
Puteți trece doar pe lângă un autobuz care s-a oprit la o stație cu o viteză de mers pe jos, nu mai mult de 7 km/h. Dacă autobuzul tocmai se apropie de oprire și a aprins luminile de semnalizare, nu îl puteți depăși.
Semnale rutiere în Germania:
Dacă semaforul roșu este aprins în secțiunea principală a semaforului, iar în secțiunea suplimentară a semaforului există un semn cu o săgeată verde care indică direcția de mișcare, atunci puteți întoarce în direcția indicată, de obicei către dreapta, fără a aștepta semnalul verde al semaforului, lăsând să treacă toți participanții la trafic.
Utilizarea unui telefon mobil în timpul conducerii:
în Germania, puteți utiliza doar un telefon mobil cu un dispozitiv hands-free. Dacă ați parcat pentru a răspunde la un apel telefonic, asigurați-vă că opriți motorul. În caz contrar, este posibil să fiți taxat pentru utilizarea comunicațiilor mobile în timp ce conduceți. Amenda este de 80 de euro.
Reguli de parcare în Germania:
Există o diferență între oprire și parcare. Conform regulilor de circulație din Germania, parcarea este luată în considerare dacă ați lăsat mașina chiar și pentru o secundă sau ați oprit mai mult de 3 minute. Deci, atenție la semne. Acolo unde parcarea este interzisă printr-un indicator, nu vă opriți și coborâți din mașină pentru a lua o sticlă de apă din portbagaj. De regulă, în centrele marilor orașe din Germania, parcările (deschise și subterane) sunt plătite.
Înainte de a intra in parcare există o barieră, trebuie să apăsați butonul, să luați un bilet de la aparat, bariera se va deschide. Atunci când alegeți un loc, acordați atenție indicatoarelor, există locuri pentru persoane cu dizabilități și locuri private (marcate de obicei cu un semn cu numele proprietarului sau cu plăcuța de înmatriculare a mașinii) care nu pot fi utilizate. La sfârșitul parcării, trebuie să mergeți la automatul care acceptă plata, introduceți biletul de parcare în automat, suma spre plată va apărea pe ecran, puteți plăti în numerar sau cu cardul. Ridicați biletul după plată și introduceți-l în automat lângă bariera de la ieșire, bariera se va deschide. Dacă bariera nu se deschide, înseamnă că timpul permis petrecut în parcare după efectuarea plății (de obicei 20 de minute) a fost depășit. În acest caz, trebuie să opriți motorul, să mergeți la mașină și să re-efectuati procedura de plata.
Nu încercați să dați înapoi, mai ales când părăsiți parcarea acoperită, cel mai probabil un alt șofer se deplasează deja în spatele vostru. Lăsați mașina lângă barieră, opriți motorul și mergeți la mașină, nu vă faceți griji, vă vor aștepta. Dacă parcarea nu este echipată cu o barieră, aceasta poate fi totuși plătită. În acest caz, pe teritoriul parcării este instalată o mașină de plată cu o indicație a costului parcării. Mai întâi, monedele sunt aruncate în mașină, apoi ora de încheiere a parcării este indicată pe ecran. Este necesar să apăsați, de regulă, pe butonul verde, mașina emite un bilet de parcare, care constă din două părți. Cea mai mare parte ar trebui lăsată pe partea din față a mașinii, astfel încât să poată fi văzută clar prin geam. Luați biletelul mic cu dvs., acesta arată sfârșitul timpului de parcare.
În unele parcări, puteți sta gratuit pentru o anumită perioadă de timp, de exemplu, două ore. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți la dumneavoastră un „disc de parcare” (Parkscheibe), care poate fi achiziționat la benzinării. Stabilește ora de intrare în parcare. Dacă intrarea a fost făcută, de exemplu, la ora 14.15, este permisă setarea indicatorului la ora 15.00, prin urmare, trebuie să părăsești parcarea înainte de ora 17.00.
Conducerea pe autostrazile germane:
În Germania, utilizarea autostrăzilor pentru autoturisme este încă gratuită, cu excepția Herrentunnel (1,20-2,70 EUR) și Warnowtunnel (2,36-4,60 EUR). Taxele în numerar nu sunt disponibile pe toate benzile. Pentru Herrentunnel - două extreme drepte (cash)
și pentru Warnowtunnel - benzile 2 și 3.
Alimentarea mașinii în Germania:
Diferența fundamentală: mai întâi realimentăm, apoi plătim. Conduceți până la stația de alimentare, turnați cantitatea necesară de combustibil, scoateți pistolul, mașina va arăta suma care trebuie plătită, amintiți-vă numărul dozatorului, apoi mergeți la casierie, spuneți numărul dozatorului și faceți plata, nu trebuie sa scoateti masina din loc. Dacă doriți să zăboviți și să beți cafea, este mai bine să plătiți mai întâi combustibilul. Apoi scoateți mașina în parcare și întoarceți-vă la cafenea.