При всех своих плюсах, пневмоподвеска на грузовиках имеет привычку ломаться, как правило внезапно и не в подходящий момент. Как и случилось с одним из прицепов Krone в районе города Фрайбург. Водитель грузовика оценил ситуацию и понял, что самостоятельно такой ремонт ему не выполнить. Тогда он воспользовался контактами международной службы помощи водителям AWHelp24. Оператор службы принял вызов и выслал на место поломки мобильную техническую бригаду.
Прибыв на место, специалисты сервиса демонтировали старую, вышедшую из строя воздушную подушку и оперативно поменяли ее на новую. Весь ремонт не занял и получаса, а водитель и транспортная компания сэкономили более 40% бюджета на ремонтные работы.
Механики службы AWHelp24 выделяют следующие причины поломок воздушных подушек:
1) Истирание верхней торцевой поверхности пневмобаллона. причины: верхняя крышка и пневмобаллон несовместимы, поршень и пневмобаллон несовместимы рекомендации: необходимо использовать совместимые по каталогу детали и соблюдать инструкции по монтажу
2) Нарушение герметичности пневмобаллона причины: повреждение конического уплотнения баллона в результате неправильного монтажа рекомендации: соблюдать инструкции по монтажу
3) Обрыв крепежного болта. причины: момент затяжки превышает допустимую величину рекомендации: соблюдать инструкции по монтажу
4) Коррозия металлических деталей пневморессоры причины: быстрая коррозия металлических деталей пневморессоры может возникнуть в результате повреждения защитного покрытия крепежных элементов при монтаже рекомендации: соблюдать инструкции по монтажу
5) Вырывание верхней пластины пневморессоры и деформация пневморукава причины: момент затяжки превышает допустимую величину рекомендации: наблюдается в случае неисправности механизмов регулировки уровня амортизаторов и ограничителей хода подвески
6) Трещины на поверхности баллона и деформация поверхности причины: естественное старение материала и постоянные динамические нагрузки, воздействие высоких температур и влияние озона, воздействие химически активных веществ рекомендации: основным веществом, сокращающим срок службы пневмобаллона, является смазка, наносимая на детали автомобиля, в особенности лишняя
7) Истирание рабочей поверхности причины: оригинальные детали при хорошем уходе служат исключительно долго, и дело редко доходит до появления естественной усталости пневмобаллона рекомендации: от механического износа, вызванного контактом с посторонними предметами, деталями автомобиля, а также дорожной грязью, накапливающейся на боковой поверхности поршня, изготовитель защитить не сможет, так что необходимо регулярно производить профилактическую диагностику
Чтобы отремонтировать прицепы машин грузового типа, механики грузовых мастерских AWHelp24 используют современные технологии. В сервисе службы AWHelp24 присутствует все оборудование, которое может понадобиться для такой процедуры. Ремонт осуществляют опытные мастера, обладающие высокой квалификацией.
Мы обслуживаем все модели прицепов и полуприцепов, широко эксплуатируемых компаниями:
- Kogel
- Schmitz-Cargobull
- Krone
- Kässbohrer
- Wielton
- Schwarzmüller и другие.
Для проведения ремонта по итогам диагностики у нас есть в наличии все необходимые детали. Клиентам не нужно тратить время на их поиск в других магазинах. Мы выполняем задачи в строгом соответствии с показаниями диагностики и техническим состоянием прицепа. Наш принцип – качественное восстановление, а не навязывание дополнительных услуг.
AWHelp24 - ваш дорожный ассистент в любой точке Европы!
Звоните на нашу горячую линию обслуживания!!!
Помощь ближе, чем вы думаете!