Mimo wszystkich swoich zalet zawieszenie pneumatyczne w ciężarówkach ma zwyczaj pękania, zwykle nagle i w niewłaściwym momencie. Tak jak w przypadku jednej z przyczep Krone w okolicach Freiburga. Kierowca ciężarówki ocenił sytuację i zdał sobie sprawę, że sam nie może dokonać takich napraw. Następnie skorzystał z kontaktów międzynarodowego serwisu pomocy kierowcy AWHelp24. Operator usługi przyjął wezwanie i wysłał mobilny zespół techniczny na miejsce awarii.
Po przybyciu na miejsce serwisanci zdemontowali starą, niesprawną poduszkę powietrzną i niezwłocznie wymienili ją na nową. Cała naprawa nie trwała nawet pół godziny, a kierowca wraz z firmą transportową zaoszczędzili ponad 40% budżetu naprawy.
Mechanicy serwisu AWHelp24 wyróżniają następujące przyczyny awarii poduszki powietrznej:
1) Ścieranie górnej powierzchni końcowej miechów powietrznych.
przyczyny: pokrywa górna i miechy powietrzne są niekompatybilne, tłok i miechy powietrzne są niekompatybilne
Zalecenia: Używaj części zgodnych z katalogiem i postępuj zgodnie z instrukcjami montażu
2) Naruszenie szczelności miecha pneumatycznego
Przyczyny: Uszkodzenie stożkowej uszczelki cylindra z powodu nieprawidłowego montażu
zalecenia: postępuj zgodnie z instrukcją montażu
3) Śruba mocująca jest zerwana.
powoduje: moment dokręcania przekracza dopuszczalną wartość
zalecenia: postępuj zgodnie z instrukcją montażu
4) Korozja metalowych części resoru pneumatycznego
Przyczyny: Szybka korozja metalowych części poduszki pneumatycznej może być skutkiem uszkodzenia powłoki ochronnej elementów złącznych
podczas instalacji
zalecenia: postępuj zgodnie z instrukcją montażu
5) Zerwanie górnej płyty poduszki pneumatycznej i odkształcenie węża powietrza
powoduje: moment dokręcania przekracza dopuszczalną wartość
zalecenia: obserwowane w przypadku nieprawidłowego działania mechanizmów regulacji poziomu amortyzatorów i ograniczników skoku zawieszenia
6) Pęknięcia na powierzchni cylindra i deformacja powierzchni
przyczyny: naturalne starzenie się materiału i ciągłe obciążenia dynamiczne, narażenie na wysokie temperatury i działanie ozonu, narażenie na substancje chemicznie czynne
zalecenia: główną substancją skracającą żywotność resoru pneumatycznego jest smar stosowany na części samochodowe, a zwłaszcza jego nadmiar
7) Ścieranie powierzchni roboczej
powody: oryginalne części, przy dobrej pielęgnacji, działają wyjątkowo długo i rzadko dochodzi do naturalnego zmęczenia
pneumocylinder
zalecenia: od zużycia mechanicznego spowodowanego kontaktem z ciałami obcymi, częściami samochodowymi, a także brudem drogowym,
gromadząc się na bocznej powierzchni tłoka, producent nie będzie w stanie zabezpieczyć, dlatego konieczne jest regularne wykonywanie czynności profilaktycznych
diagnostyka
Mechanicy warsztatów samochodów ciężarowych AWHelp24 wykorzystują nowoczesne technologie do naprawy przyczep do samochodów ciężarowych. Usługa AWHelp24 zawiera cały sprzęt, który może być potrzebny do takiej procedury. Naprawę wykonują wysoko wykwalifikowani, doświadczeni rzemieślnicy.
Obsługujemy wszystkie modele przyczep i naczep szeroko stosowane przez firmy:
- Kogel
- Schmitz-Cargobull
- Krone
- Kässbohrer
- Wielton
- Schwarzmüller i inni.
Aby przeprowadzić naprawy w oparciu o wyniki diagnostyki, posiadamy na stanie wszystkie niezbędne części. Klienci nie muszą tracić czasu na szukanie ich w innych sklepach. Realizujemy zadania ściśle według wskazań diagnostycznych i stanu technicznego przyczepy. Naszą zasadą jest przywrócenie jakości, a nie narzucanie dodatkowych usług.
AWHelp24 to Twój asystent podróży w całej Europie!
Zadzwoń na naszą infolinię serwisową !!!
Pomoc jest bliżej niż myślisz!