Водитель польского автовоза был задержан при досмотре BAG на трассе в районе 01099 Дрезден и позвонил нам для разрешения ситуации. Полицейские рассказали нам, что видели дым, идущий из-под колес прицепа, а температура обеих сторон оси составила 80°C и 100°C соответственно, из-за чего транспортному средству запретили ездить. Причина: четыре тормозные накладки и тормозные барабаны были полностью изношены и их пришлось заменить. Мы предоставили необходимые запчасти, и механик произвел их замену прямо на стоянке.
Инспекции BALG (BAG) в Германии
Ежегодно служба дорожной инспекции BALG (ранее известная как BAG) проверяет более полумиллиона грузовиков и автобусов на дорогах Германии. Помимо проверки времени вождения и отдыха, а также документов и лицензий, сотрудники BALG уполномочены проводить технические придорожные проверки. Тормозную и рулевую системы, фары автомобиля, колеса, оси и тахограф можно проверить на работоспособность. При обнаружении дефектов на грузовике или прицепе BALG могут запретить дальнейшее движение. Единственными вариантами в подобной ситуации являются ремонт на месте или дорогостоящая буксировка в ближайшую мастерскую.
Неисправные тормоза грузовика – опасность на дороге
По данным Федерального статистического управления Германии, в 2021 году грузовые транспортные средства стали участниками более 21 000 дорожно-транспортных происшествий с телесными повреждениями в Германии. Помимо чисто человеческой ошибки в качестве основной причины, важную роль также сыграли технические дефекты самих транспортных средств. При этом неисправные и изношенные тормоза являются одной из наиболее часто упоминаемых причин аварий после разрыва шин. Значительное количество технических дефектов в дорожном движении можно объяснить небрежным обслуживанием транспортного средства: например, изношенные тормозные суппорты на грузовике могут привести к уводу автомобиля влево или вправо при нажатии на тормоза. Изношенные тормозные диски или колодки увеличивают тормозной путь и затрудняют реакцию на неожиданные движения транспорта.
Проверка тормозов грузовика
Как правило, тормоза грузовика следует проверять у специалиста примерно каждые 20 000 км, однако на это общее число огромное влияние оказывают область использования, тип транспортного средства и стиль вождения. Тормозные колодки и тормозные диски являются изнашиваемыми деталями, которые необходимо регулярно заменять, а в некоторых случаях и тормозной суппорт. Однако, если вы заметили симптомы изношенных или неисправных тормозов, вам следует немедленно обратиться к специалисту, чтобы избежать риска серьезных повреждений:
- Скрип или скрежет при торможении
- Грузовик тянет влево или вправо при торможении.
- Вибрации, необычное ощущение тормоза
- Снижение тормозного эффекта