Кабина со спальным местом на крыше грузовика:
Пересмотрены правила использования кабин со спальными местами на крыше.
При использовании грузовых автомобилей со спальными местами, а также со спальными кабинами на крыше действуют определенные правила, которые теперь были пересмотрены и обновлены.
Под эгидой BG Verkehr были пересмотрены правила 114-006 Немецкого социального страхования от несчастных случаев (DGUV), в которых кратко изложены современные требования к конструкции, оборудованию и эксплуатации кабин со спальными местами и спальных кабин на крыше транспортных средств. Среди прочего, появилось кое-что новое по теме стационарных кондиционеров.
В обновленных правилах перечислены следующие требования:
- Размеры спального места: Поверхность спального места должна соответствовать весу, форме позвоночника и положению лежащего, поддерживать контур тела в любом положении лежа и обеспечивать циркуляцию воздуха. В дополнение к эргономическим аспектам рекомендуется использовать поверхности для лежания шириной ≥ 700 мм и длиной ≥ 2000 мм.
- Кондиционирование воздуха на стоянке является "современным": в пункте 3.1.5 говорится: "Помещения, в которых расположены спальные места, оборудуются системой отопления (стояночный отопитель) и системой кондиционирования (стояночный кондиционер), не зависящими от двигателя транспортного средства, для поддержания в них соответствующей температуры". Отказ от установки системы кондиционирования на стоянке возможен только в том случае, если другие условия обеспечивают благоприятную для здоровья температуру в помещении во время перерывов и отдыха. Если, например, в ходе оценки рисков работодатель установит, что в зоне работы грузовика не бывает соответственно высоких температур, то он не обязан приобретать стационарную систему кондиционирования.
- Лестницы: В кабинах с двумя спальными местами спальные места обычно располагаются одно над другим. Если верхнее спальное место находится на высоте 800 мм и более над зоной стойки доступа, то оно должно быть оборудовано соответствующими лестницами и удерживающими устройствами для безопасного доступа и спуска.
- Дополнительные требования к спальным кабинам на крыше: Сначала проверьте, подходят ли вообще транспортные средства для установки спальных кабин на крыше. Для проема доступа требуются минимальные размеры 500 мм × 450 мм. Независимо от наличия проема для доступа в кабину водителя, кабины со спальным местом на крыше должны быть оборудованы аварийным выходом, расположенным с одной из двух сторон кабины со спальным местом на крыше. Важно: Курение в кабинах со спальным местом на крыше запрещено.
Даже если правила дорожного движения других стран допускают пребывание людей на спальных местах во время поездки, в этом случае всегда действуют требования правил DGUV и спецификации производителя, подчеркивает BG Verkehr.
Правила DGUV 114-006 "Кабины водителей со спальными местами, спальные места на крыше и зоны отдыха автобусов" доступны бесплатно в Интернете для компаний-членов BG Verkehr. Остальные компании могут получить Правила DGUV в соответствующих BG.