Kierowca ciężarówki musi zawsze mieć pełną kontrolę nad sytuacją podczas lotu. Jest on zobowiązany nie tylko prowadzić ciągnik tak dokładnie, jak to możliwe, ale także monitorować wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej. Zmęczony i tracący koncentrację możesz przejść do bardzo nieprzyjemnej historii, która wydarzyła się z naszym klientem w okolicach miasta Belefeld.
Jadąc wzdłuż autostrady A2 kierowca Volvo FH nie zauważył, jak skończyło się paliwo w drugim zbiorniku jego ciężarówki i powietrze dostało się do układu paliwowego. Kierowcy udało się zjechać z autostrady i napełnić zbiornik paliwem. Ale ponieważ pompa ręczna uległa awarii, nie był w stanie samodzielnie pompować paliwa i uruchomić silnika.
Zdesperowany, by samodzielnie poradzić sobie z tym problemem, kierowca Volvo FH szybko przeszukał Internet w celu znalezienia kontaktów z międzynarodowym serwisem AWHelp24 i zwrócił się o pomoc do operatorów. Szybko zlokalizując ciężarówkę i odkrywając istotę problemu, operator znalazł analogową pompę dla Volvo i wysłał zespół pomocy technicznej na miejsce awarii.
Mechanicy szybko wymienili zepsuty zespół, przepompowali paliwo przez system i uruchomili ciężarówkę. Kierowca zaoszczędził dużo czasu i pieniędzy. Trudno sobie wyobrazić, ile zapłaciliby za takie naprawy w markowym serwisie Volvo w Niemczech.
Zadzwoń na naszą infolinię serwisową !!!
Pomoc jest bliżej niż myślisz!